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难忘的“搭车”经历,让我真正体会到了卡车司机的不容易

秦河新闻 - 来源: 互联网  2019-11-06 14:37:11

小二郎背着书包去学校。2019年9月1日是中国学生新学期的开始。从高三开始到高三开始到高三开始的无数日日夜夜里,总会缺少一个熟悉的身影——交通前线的父母。

9月1日,我看到许多从事交通运输的朋友正在更新他们的“熊大熊二”学校的故事。这时,他们的父亲也想参加庄严的开幕式,但为了家庭的幸福生活,他们要么在卸货的路上跑来跑去,要么在装货的路上超速行驶。

开学的第一天,编辑回忆起大学时代暑假和寒假难忘的“搭便车”岁月。他还经历了摇摆、连接和旋转的艰苦工作。他还尝试了直接快递运输的痛苦。他还意识到,个人交通工具和“夫妻车”都是家庭舒适用品。

孩子和家庭总是离不开司机和司机之间的话题。他们在外面努力工作,给家人更多的温暖。

我依稀记得那是2017年春节前夕,我很幸运地把斯堪尼亚从厦门带到杭州。公司采用悬挂摇摆的便捷运输方式,加油、维修、装卸时间基本不间断。

对话显示,一位大师来自河南商丘,另一位来自江西九江。物流公司每次往返给他们每人1200元。如果没有其他特殊原因,基本上保证每月12轮左右,一万多元的收入将比他们家乡的工资更丰厚。

河南的老师说,月工资支付后,工资会及时转给妻子,因为家里的三个孩子已经大到可以上初中和高中了,是时候花钱了。他们必须在外面更加努力工作,这样他们在家的妻子和孩子才能吃得好,穿得暖和。

初中毕业后,师父年轻又无聊地辍学,感受到了在国外努力学习的苦涩。他只希望他的孩子能安全稳定地上类似的大学。他应该停止为千里之外的整个家庭努力工作。

另一位江西老师今年48岁,大女儿已经成为县初中的英语老师,她的生活还算过得去。二儿子是一年级本科生。除了每月1000元以上的生活费用外,主人还得支付大楼的首付款。

虽然你可以发展自己的资质,但是如果你在外面混得不好,在家有套房也可以减少你的工作量。

2018年夏天,我有幸乘坐国内一家著名快递公司的沪广快线,全长1950公里,额定运输时间为21小时。运输快件的持卡人非常清楚自己持卡人的经营特点,沿途停车时间基本控制在最大限度,以减少因行程延误造成的加班成本。

两位大师也是从最优秀的人中挑选出来的。公司分派车辆后,两名司机负责驾驶。上海-广州基本上停留在5天圈,有充足的休息时间。

尽管这种交通工具工资高,有五项保险和一项补贴,但他们也面临着同样的问题。除了特殊原因,只有春节有半个月的探亲假期。

如果你请假休息,你的日薪扣除额是惊人的。你出去只是为了养家糊口。此外,既然现在网络通讯如此方便,没有人会随便请假。

主班的老师来自河南省夏邑。据他说,大哥被县城重点中学实验班录取,二哥还在上小学。这两个孩子优异的学习成绩是这位大师的骄傲。

师傅介绍说,在夏邑很难有这么高收入的驾驶业务。他认为退休后,他每个月都有基本的保障,这也将减轻他孩子的生活负担。

助理大师来自安徽省蚌埠市。师父说,自从他招募快递公司以来,他基本上每个月都花在从一条路到目的地再到另一条路的三点一线旅程上。

因为病了很长时间的老母亲仍然需要他的妻子服务,上高中的孩子也需要日常管理。他们只想在外面挣更多的钱,并希望为他们的妻子、孩子和年迈的母亲享受更好的幸福生活。

2018年底,巴士司机和车主将从山东省济宁市兖州区乘坐德龙x3000前往云南省省会昆明,主要从事特种轮胎运输业务。

由于轮胎运输市场有时不稳定,根据运输能力的变化,基本上采用临时替代驾驶员。如果轮胎运输时间限制较低,退货不及时,司机基本上将自己从兖州开车到昆明。

师父说:当市场好的时候,你可以一个月跑三圈。这辆车已经盈利三年了,没有贷款。虽然家里的两个儿子都很年轻,但他们还是抓住机会在县城给他们买了一栋房子。

随着2019年春节的临近,山东地区的长途物流运输已经处于停顿状态。

巧合的是,在某个区域的物流园区遇到了一辆河北车牌“夫妻车”。这对年轻夫妇都出生于20世纪80年代。主人负责驾驶汽车,而妻子负责日常工作,如用油布覆盖货物和做饭。由于竞争激烈,他们选择了国家运输方式。

在谈话中,老师的电话响了,以为是货物的主人,他直接回答说:“我相信我今晚可以离开……我很震惊,离家很远的孩子们想让他们早点回家过春节。”

事实上,这个时候国内大部分的运输路线都已经放假了,但是由于供求关系的短期变化,这个时候运费相对较高,因为新衣服、鞭炮和购买新年商品的“钱”都会出来。

与家庭10亩肥沃的土地和当地县城的零工收入相比,这对年轻夫妇经过一年艰苦的交通工作,仍然可以节省10多万元,这样他们的孩子就可以在县城的高质量初中学习,找到一个更好的“小餐桌”来招待。

当然,两全其美是不可能实现的。在过去五年的交通运输中,这个孩子从小学升到初中,却没有给他带来很大的温暖。在外人看来,这和留守儿童没有什么不同。

这所大学近年来令人难忘的“搭便车”经历仍然生动而深刻。我依稀记得小时候的那首古诗:当我年轻离家时,我从未改变过我的口音。描述我朋友们的辛勤工作永远不会太悲伤。

当你外出时,作为父母,你的卡片朋友在照顾你的家庭方面总是有一些缺点。更别说诚实的官员很难切断家务,甚至日常必需品。事实上,对孩子们来说,最亲密的事情是各种物流应用和供应商的联系信息,因为它们是老人和年轻人的生活来源。

有多少卡片朋友希望他们的孩子“接管”第二代卡片,因为这种痛苦只有一次是好的。他们满怀信心地工作,希望有一天他们的孩子会成为支柱。

大学期间难忘的“搭便车”经历,让我真正体会到持卡人在远行时对家人无尽的思念。只有握着方向盘,我才能支撑起整个家庭“幸福”的沉重负担。用这种方式,我要向前线辛勤工作的干部致敬。(文本/卡片编号。:卡车爱好者)

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