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俄4架舰载武直制造完成,却没船可用,与中国合作或是最佳捷径

秦河新闻 - 来源: 互联网  2019-11-02 20:45:45

在不久前的莫斯科航展上,俄罗斯直升机公司总经理安德烈·金斯基(Andrei kinski)向媒体公开宣布,“前四架Oka -52k直升机样机已经制造完毕,地面测试已经完成,准备登机测试”。Ka52K武装直升机最初是俄罗斯为“西北风”两栖攻击舰建造的。现在,随着俄法西北风两栖攻击舰交易的失败,Ka52K实际上没有安装目标。如果俄罗斯没有两栖攻击舰可以服役,这台机器只能用于出口。

本世纪初,受当时高油价的影响,经济有所复苏的俄罗斯也开始增强海军的远洋能力。2011年,俄罗斯与法国达成协议,以15亿美元的价格订购两艘法国西北风级两栖攻击舰。船的船体部分计划由法国独立完成,相关的船舶系统和运载设备由俄罗斯自己负责。因此,俄罗斯开始了Ka52K武装直升机的舰载版本项目,现在是Ka52K武装直升机。然而,2014年后,受俄乌问题影响,包括法国在内的西方集团以俄乌事件为借口,开始对俄罗斯实施联合制裁。当时已经基本完工的俄罗斯西北风两栖攻击舰也被禁止交付给俄罗斯,最终以10亿美元的价格出售给埃及。最初由俄罗斯订购的“西北风”现在在埃及海军服役。

(Ka52K是俄罗斯为俄法两栖攻击舰项目设计的俄制舰载武装直升机。目前,没有安装对象。)

俄罗斯需要一艘大型两栖攻击舰,但它无法自己建造。

作为一个世界大国,俄罗斯当然知道大规模海军的长期远洋能力对一个国家国际影响力的价值。俄罗斯显然不指望使用大型两栖攻击舰对抗美国航母战斗群,并应对美国各种航母外交。此外,大型船只也是一个国家海军实力的重要象征,尤其是远洋作战能力。有了大型水面舰艇,一个国家的海军也可以参与更多的世界事务。就俄罗斯而言,大型水面舰艇可以明显增强俄罗斯海军的全球部署能力,提升俄罗斯的国际地位。

因此,具有一定打击能力和长期海上部署的大型两栖攻击舰对俄罗斯仍有价值。否则,俄罗斯不会命令法国西北风级两栖攻击舰。然而,如果你想从西方国家购买大型两栖攻击舰,并利用西方舰船来增强俄罗斯海军的能力,俄罗斯不能这样做,西方也不会允许。受此影响,在俄法西北风吹两栖攻击舰交易破裂后,俄方也宣布将独立开发制造一艘大型两栖攻击舰,但迄今几乎没有实际行动。

中俄联合开发海军装备绝对有利可图。

尽管在俄罗斯西北部和法国的两栖攻击舰交易失败后,俄罗斯誓言要独立开发和建造一艘大型两栖攻击舰。然而,许多人都知道,俄罗斯的声明显然更具象征性,俄罗斯航运业很难独立开发和制造一艘可用的大型两栖攻击舰,俄罗斯的声明仍停留在声明层面就证明了这一点。

众所周知,前苏联的解体对俄罗斯的军事工业产生了巨大影响。受苏联时期工业地理分工的影响,苏联时期发展起来的大型船舶的建造基础不在俄罗斯本身,而是在苏联解体后成为外国的工业基础。此外,苏联解体后,俄罗斯经济在整个90年代都处于困境,俄罗斯本土苏联留下的航运业基础也相继落后。近年来,除了俄罗斯政府大力支持的潜艇建造基础外,俄罗斯基本上已经丧失了建造大型水面舰艇的能力。事实上,俄罗斯船运公司今天很难建造4000吨和5000吨的水面战舰。在这种情况下,俄罗斯希望拥有大型两栖攻击舰或其他类型的大型水面舰艇。当西方无力提供帮助、自身能力薄弱时,中国是唯一的选择。事实上,中国可以帮助俄罗斯今天最需要的所有大型水面舰艇,包括两栖攻击舰和航空母舰。

(如果俄国以前不相信中国的R&D和两栖攻击舰的制造能力,现在中国已经充分证明了自己[的照片来自互联网,我在此感谢原作者)

在大位移和防护舰领域:早在多年前,中国就自主设计制造了一艘4000吨054a护卫舰,先后建造了数十艘护卫舰。总体性能和远洋性能已得到验证,建造速度无法与俄罗斯船只相比。随着俄罗斯4000吨和5000吨护卫舰的缓慢建造,中国显然可以在这方面提供帮助。除了护卫舰,中国发展和制造大型驱逐舰的能力是显而易见的。

大型驱逐舰是当今俄罗斯海军最稀缺的船只之一。自苏联解体以来,俄罗斯从未建造过服役的大型驱逐舰。俄罗斯驱逐舰今天最大的发展是改进苏联时期建造和密封的老式船只的装备。俄罗斯新设计的领袖级驱逐舰还没有启动,设计似乎还没有最终确定。更重要的是,俄罗斯在大型驱逐舰的动力系统中显然缺乏成熟的大型燃气轮机。核能是领导者的选择之一。中国可以帮助解决这些问题。

在以两栖攻击舰、两栖登陆舰甚至大型补给舰为代表的辅助舰领域,中国先后开发了2万吨071级船坞登陆舰和5万吨大型综合补给舰。中国的4万吨两栖攻击舰也即将下水。中国在这一领域的能力是显而易见的,可以为俄罗斯提供帮助。

(071级船坞登陆舰多年前向俄罗斯展示了中国大型两栖舰的设计和建造能力)

因此,俄罗斯与中国合作发展大型船舶肯定是有利可图的。此外,在这些可能的合作中,俄罗斯还可以向中国提供帮助,扩大俄罗斯的军事装备出口,扩大中俄军事技术合作的规模。

例如,俄罗斯此次发布的KA52K舰载武装直升机可以应用于中国两栖攻击舰项目。众所周知,由于我国涡轴发动机技术水平有限,现役武装直升机的吨位明显受到很大限制,Zhi10的许多优秀设计由于功率问题没有得到充分开发。Ka 52系列武装直升机,甚至Mi 28系列武装直升机,作为世界级重型武装直升机,对中国有一定的价值。此外,由于其海上应用,俄罗斯显然不必担心向中国出口这些重型武器的其他因素。此外,俄罗斯还可以在舰载运输直升机领域帮助中国。

同时,大型两栖攻击舰成为航空母舰已成为一种趋势。中国的大型两栖攻击舰显然需要考虑短距离垂直起降飞机的问题,这个问题的解决需要更多的时间。在这一领域,凭借雅克141短程垂直起降飞机的设计经验,中俄可以充分交流需求,优势互补,解决两国的共同问题。此外,俄罗斯显然不可能独自完成雅克141项目或隐形短程垂直起降飞机项目。

(中国也不缺乏俄罗斯所需的补给船技术。事实上,俄罗斯最新的供应船也从中国购买了相关部件。)

因此,在海军装备领域,中俄联合交流需求仍然是非常有益的。自然,这对中国大有好处,对俄罗斯没有坏处。

我想不出中国和俄罗斯交换海军装备会对俄罗斯造成什么伤害。

作为一个世界级的造船国家,中国造船业的基础非常完善,而中国造船业的这一基础也是当今俄罗斯最缺乏的。换句话说,通过中俄合作,俄罗斯可以完全摆脱苏联解体后俄罗斯丧失建造大型船只能力所造成的一系列困境。就资本而言,中国作为世界级外国投资者的地位也可以消除俄罗斯的许多担忧。除此之外,俄罗斯可以扩大对中国的设备出口,而俄罗斯则通过中俄之间所需货物的交换进口一些中国船只和设备,这基本上可以抵消进口中国设备的资金。这显然有利可图,有利于俄罗斯的整体利益。

至于自尊的因素,更不可能提到中俄之间的交流是合作性质的。俄罗斯进口一些中国船只和设备,中国也进口俄罗斯设备。显然,没有谁取决于谁的问题。此外,海军的实力正在逐渐萎缩,俄罗斯海军逐渐重返近海的可能现实对尊严产生了更大的影响。

因此,到目前为止,我们还没有看到中国和俄罗斯交换海军装备对俄罗斯造成任何伤害。(cx)

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